南京地铁10号线二期最新消息（持续更新）

南京地铁10号线二期工程将延伸至东麒路站，二期工程沿线共设置10个站点，最新建设进展可查看正文。

　　南京地铁10号线二期最新进展：

　　2023年2月3日更新：

　　连接江北和南部新城的10号线二期，目前已经全面开展土建施工。截至目前，10座车站均已开工，其中9座车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。9条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

　　2022年8月29日更新：

　　南京地铁10号线二期工程大校场站——承天大道站区间首块底板浇筑顺利完成。

　　2021年12月23日更新：

　　根据《江苏省地名管理条例》、《南京市地名管理条例》等有关规定，按照城市轨道交通车站命名相关程序，目前已完成南京地铁10号线二期车站站名命名工作，10个站点分别是：共青团路站、雨花台站、卡子门站、机场跑道旧址站、大校场站、承天大道站、高桥门站、杨庄站、石杨路站、东麒路站。

　　2021年12月9日更新：

　　续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，10座车站均已开工，其中5座车站完成围护结构。3条盾构隧道始发，其中2条贯通。

　　2021年11月9日更新：

　　续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至10月底，已有6座车站实现开工，其中4座车站完成围护结构。2条盾构隧道始发，其中1条贯通。

　　2020年12月4日更新：

　　2座车站已开工，1条盾构隧道始发。

　　作为主城区南部东西向骨干线路，南京地铁10号线二期工程建成后，将与10号线一期工程共同构筑一条江北新区、主城与南部新城之间的快捷通道。10号线贯穿江北新区、主城区和东部的麒麟科技园片区，联系珠江、江心洲、奥体中心、雨花台、红花机场、杨庄及麒麟科技园，实现了江北与江南地区的畅通交流，还将有力支持沿线区域发展，加快实现旧城改造以及红花机场(大校场机场)搬迁地区升级改造。

　　南京地铁10号线二期走向：

　　南京地铁10号线二期工程西起安德门站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设，止于石杨东路站，全线长13.33公里，投资估算为105.08亿元。

　　10 号线二期共设站10座，均为地下车站：

　　共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。

　　其中换乘站有6座：

　　卡子门站与既有3号线换乘；

　　红花机场站与6号线换乘；

　　机场路站与5号线换乘；

　　七桥瓮公园站与规划13号线换乘；

　　王五庄站与S3换乘；

　　石杨东路站与规划12号线换乘。

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